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岡臨キハ5001改 完成 [カオ電]

岡臨キハ改を仕上げます。
カオ電15m級車両ではデフォとしている車体広告。
チラシを切り、フォトペーパーの切れ端に貼り、切り取ってから周りを銀マーカーで縁取る。
といういつもの工程。片方は電器屋のチラシから、
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反対側は、田舎にいけば必ずあるこのお店wパナよりこっちのがお似合いです。
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正面には行き先板。
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きれいなのもしっくり来ないのでウエザリング。まずは台車をエナメルブラウン+黒を薄く筆塗りで。
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車体はウエザリングマスターをせっせとゴシゴシしてみました。
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これにて完成♪ 連結相手はもう築堤モジュとともにJAMへ運ばれてしまったので走行試験はJAM会場でw 

おまけ:激団レイアウト本線用に少し工作
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・エメグリサハ103。KATOのやつのルーバーを削っただけ。これにてエメグリ編成は8両となり、10連を組むために黄色の南武編成からモハユニットを借りるだけで済みます。車番はサハ103-480に。いちおう松戸にいた車番です。

その2。KATO飯田線 クモハ51123+クハ68414。
中古で5000円切ってたので思わず購入。いい出来。屋根だけまじめに塗り直しました。
あと、簡単にウエザリングも。あと、他社製旧型国電との連結のために、カプラーを普通のKATOカプ密連型にあとで交換してあります。
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岡臨キハ5001改 その2 [カオ電]

岡臨改つづき。まずは塗装から。
いつものカオ電旧型カラー
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こんな感じになりました。正面は金太郎、妻面はまっすぐにしてみました。
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Hゴム部分はマッキーでなぞります。
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ガラスを入れるととぼけたお顔ができあがり。
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妻面も無理矢理切って幌付けたからどうかと思ったけど、使う部分だけを切り取ってなんとかはめました。
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足回り装着。あえて電車アピールでTR11をチョイス・・・っていうのは、利用した15m級の床板だと
台車が中央に寄りすぎて、小型台車だととてもアンバランスなので軸距の大きいものを使ってみたってこと。
車体長15.5mくらいってとこかな。
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以下またこんど。

岡臨キハ5001改 その1 [カオ電]

本当に久しぶりの車両工作
JAMもいつもの築堤モジュールでの参加だし、ちっとは目新しいもんがないとね。

買い置きの岡臨キハちゃんに手を入れます。
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そのままでも十分愛嬌たっぷりですが、18~19mじゃ使いにくいんで
miniカオスでも入線可能な15m級に短縮します。
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静岡トレフェスで購入したカットソーの初仕事。気持ちよく切れますが、それ以前に
不器用でうまく直角がとれないので結局削ってパテで埋めて微調整。直角定規くらいは買うか・・・。

で、えいやっ!!
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・・・中間窓2枚分切ってくっつけてだいたい15mになりました。miniカオスが15m級2両がギリなので、
これでなんとか使えそうです。鉄コレの15m級足回りを仮に装着してみた。
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両運非貫通では使いにくいし面白くないので、片側を貫通化して増結クハにします。
ほら、地方でよくあった「流線型ガソリンカーのなれの果て」な感じ。
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幌付けるぞ。
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流線型の横顔に直角の幌のアンバランス。これこれw
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前照灯とテールを埋めます。
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さて、あとは塗装ですが、塗装も久しぶりだなあ。うまくいきますように!
以下次号。


こんどこそ [Miniカオス]

レール並べ完了!!
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出すたびにレール組み替えてたんでこのまま思いっきり「みかん星人」まっしぐらだな・・・
なんて思ってたところでちょいと頑張ってみました。

こないだ上京したときに中古屋にて400円で見つけた「エンドウ」のポイントを組み込んでみる。
トミックスのPL280よりは小ぶりでいい感じのサイズだったので動作は何とかなるわい!と購入。
で、動作は問題なし。ジョイントは金属製の台座が邪魔なので外したらあとはすんなりでした。
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この画像の、ジョイントにある台座を外してやれば問題なくファイントラックとつながります。
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あれこれ説明するにはもう少しできあがってから。ってことで
いろんな角度からのを貼っておきます。
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楽しくなってきました。

やっと [Miniカオス]

ちょっとやる気になりました。ってか少し余裕ができました。
6月~今日まで休みが2日しかなかったしw
腰を据えて模型いじりする気力もなかったもんね。

で、こないだやっとお出かけして、久しぶりにお買い物
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・トミテクの駅G、バス停C
どちらも近代的なタイプ。ホームはたぶんカーブ上になるけど駅舎は簡易的なおかつ近代的にするつもり。
バス停はそのままLRT用ホームに。駅ってよりちょっと立派なバス停って感じのほうが、らしいかな。

・バスコレばらし、名古屋市営3E
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やっと買えました。満を持して3Eキター!っと喜んでたけど、
この弾、日デもやし8種に3Eが4種っておいおい、比率逆でしょ!!
3Eなら日デだけじゃなくいすずやふそうもほしいし、前後扉もほしいし、
前面傾斜型も一台くらいほしいし、大いに物足りない・・・出るだけマシなのかもしれんけど、
もやし以下ってのはなあ・・・。

で、この名古屋市営。実車を見た世代なのでなつかしいw
名古屋市の日デは緑か野並にしかおらず、南東部でしか見られなかったな。
私は実家が東海市なので、何かのついでにそっちへ行ったときによく見ました。
新瑞橋は南東部のターミナルなので日デが固まってたなあ。44系統白土(しろつち)行きも懐かしい。
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できは良いと思います。3Eの雰囲気がよく出てます。でも・・・やっぱしもっとバリエほしいな。

ホームセンターにて
・ちょっと壁紙
・紙粘土
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地面づくりがんばらなきゃな・・・。

駅どうする・・・ [Miniカオス]

久しぶりの更新。なかなか模型にゆっくり向き合う時間が取れないな。
6月~7月半ばまでの土日で、丸一日休めるのが2日しかないもんね。この時期は仕方ないけどさ。
そんな中ではあるけど、とりあえずminiカオスのレール並べまでは終了。

結果・・・ミニポイントをもう一つ増やしてこんな形に。
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四角いバラストつき車止めがある線路が今回増やした部分。ここはさすがにLRTがやっとの長さ。
グレーのLRTが止まってるところが待避線となって、すれ違い運転が可能です。
が、どう頑張ってもその部分は単行かLRTしか無理そうw
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内側の引き込み線2本は、赤LRTがいるところはLRT用、茶色い屋根の旧型車が止まってるところは、15m級がなんとか2両ギリで止まれます。

で、次へ進むためには駅の配置を考えないといけないんだけど、これがなかなか難問。
LRTと高床車両方が入線可能にするには、高さの違うホームが必要。
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この画像で赤LRTがいるところ(新しく追加したところ)は、LRTの折り返し専用ホーム
(ミニホームを仮に置いてある)として、その対面カーブも低床でいいな。
高床ホームはどこに造るか・・・

うーむ。ここでなかなかアイデアが出ない。ってとこで停滞中。
なんとか夏休みで頑張るか・・・

京阪80カプラー交換 [カオス検車区]

忙しい時期に突入しました。この時期は仕事が長いし休日は取られるしで
なかなかゆっくり模型に向き合えません。しょうがないですが。

さて、最近の小ネタ。

制作中のminiカオスの主力になってくれそうなおけいはん80型。
アルナインの動力化キットを使い、鉄コレ路面電車動力を組み込んで付属のドローバーで
連結してましたが、ついに折り曲げてた金属部分がぽろっといってしまいました。

さあどうする・・・。
単行改造はもったいなさすぎるし、カプラーマウントのカプラーを付けるには台車が寄りすぎだし・・・

で、パーツボックスとにらめっこして出た結論がコレ
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トミックスの旧客用ボデマンTNを小加工のうえポン付け。
小加工といっても干渉する部分を切っただけですが・・・。
普通の位置につけると連結面広すぎなので、動力なしのほうはギリギリまで内に寄せてあります。

こんな感じに連結。強めの両面テープで付けただけなので、連結時は押さえながら空中で行います。
ま、これくらいの手間はしょうがない。
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走行動画。C103も曲がれます!そしてドローバーのときは曲がれなかったS字も無事クリア。
取り付け位置が低いのは我慢。


さて、レイアウトも進めねば・・・。
とりあえず詰所の仮置き。


こんな感じでバス兼電車の営業所。屋上にも駐車場を作る予定。
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むむ。先は長い。

トレフェス&ホビーショーみやげ [割りばし会(激団サンポール)]

出展以外をちょちょいとアップ。

ホビーショーにて。
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なんだかんだアメ車はかっこいい。
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安定の宮崎ワールドの展示。このシーンは好き。
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高1の娘が艦これにはまってるので、土産代わりに撮影
日本の軍艦だけが好きなのかと思ったら、海外のも好きだったようで、
もう少し撮ってくればよかったかな・・・
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いちばんツボだった、草むらのGTR。このさび表現をものにしたいなあ。一昨年だかの「廃ピカチュー」を思い出しました。
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富テクの展示。HOナローは期待できます。鉄コレはやっぱしこういう路線でいってほしい。
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会場で購入した、家への土産。
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ホビーショー限定パッケージ安倍川もち。浮世絵風の人がタミヤT着てるw
それだけでオタっぽく見えてしまうのが不思議。

自分への土産その1。会場の「職人堅気」ブースで購入した高級カットソー
ちょっと奮発しちゃいました。これでカオ電製作やストラクチャー改造などがはかどるといいなあ。
3500円なり。
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自分への土産その2。
たうんさんに購入を頼んであった叡電デナ、ポール仕様2両セットを引き取り。
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乗車は叶わなかったけど、学生時代を過ごした京都の古い電車には惹かれます。
シックでカッコイイ。でも1両は塗り替えますw

さて、新作づくりに本腰をいれねば・・・。

トレインフェスタ2016@静岡 出展編 [割りばし会(激団サンポール)]

今年も激団サンポールの一員として出展してきました。

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今回は新作は少なく、私もいつもの築堤モジュールでの参加です。JAMと合わせて4回も出してるんで、
次こそ新作で出なきゃな・・・
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例によってモジュール本線の下をくるくる車両が走ってるわけですが、よく止まるし、興味を持ったらしいお子さまたちがコントローラーやら車両やらを手にとってくれるので、本線含め店番に追われてあっという間に二日間が過ぎた感じです。

芋氏とともに開会式にも参加してみました。テープカットやるんですね。
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個人的に出展で一番嬉しかったこと。卓さんの「京急押入線」にカオ電京急改が乗り入れました!
ありがとうございました!!ボシさんいわく、隙間のない「ドイツ車みたいなレイアウト」に、「全てが隙間」の
カオ電から車両が乗り入れたことは非常に感慨深いです。
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ま、メインはやっぱし年に一度の居酒屋葵さんでの楽しい宴!
(前夜祭から2日連続呑んでる人もいるなw)
いつもながらおいしゅうございました。静岡県民としては静岡名物黒はんぺんや、だし粉をたっぷりかけていただく静岡おでんを気に入ってくれて嬉しい限り。
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で、この後は定宿の大部屋で二次会になるんですが、葵さんの濃いハイボールにやられて撃沈→爆睡。
起きたときにはほぼお開きでした、トホホ。
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最後に、投票による「ベストパフォーマンス賞」をいただきました。やったね!
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秋のGフェスでは全員新作作成指令が出てるので、今度はまた目新しいパフォーマンスが見られる・・・はず。

とりまとめてくれた芋氏および団員の皆様、今回も共に呑ませていただいた鉄ちゃんクラブや会津ヨシ!の皆様お疲れさまでした!今回も楽しい時間をありがとうございました。

<夢のコラボ?動画。カオ電白だるま@京急押入線>

ぶさカワイイ [カオス検車区]

昨日所用で東京へ行ったついでに中古屋巡回。
予算もないので控えめに仕入れ。

で、欲しかったこの子をゲット。
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鉄コレ22弾、岡山臨港キハ5001。900円なり。

この弾の国鉄キハユニとか、細長い湘南型とか、アクの強いディーゼルカーたちは
どれも個性的でカッコイイんだけど、さすがにカオ電化には・・・なんて思ってました。
ただ、この5001は別格。屋根まで白いずんぐり流線型に、私の大好きなバス窓とくれば放っておけませんw
パーツが中央に寄ったとぼけたお顔もたまりません。

もちろん、電車に化けてもらいますが、地方私鉄にありがちなガソリンカー改のクハにします。
両端非貫通ではいくらなんでも使いづらいので、魔改造必須。うーむ、どうしようか。


あとは、トミックスの詰所。
ミニカオスの中心建造物。バス営業所兼、電車の小検車区の社屋。
でもこのサイズすら置けるか怪しいw
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帰宅したら、お仲間の「あ8」氏からお荷物が届いてました。
「私怨物資」と書かれた宅急便の箱からは鉄コレが3両。おいしくいただきます。
ありがとうございました。
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